儲(chǔ)能首要是指電能的貯存。儲(chǔ)能又是石油油藏中的一個(gè)名詞，代表儲(chǔ)層貯存油氣的才能。儲(chǔ)能自身不是新興的技能，但從工業(yè)角度來(lái)說(shuō)卻是剛剛呈現(xiàn)，正處在起步階段。

　　到目前為止，我國(guó)沒(méi)有達(dá)到類似美國(guó)、日本將儲(chǔ)能當(dāng)作一個(gè)獨(dú)立工業(yè)加以看待并出臺(tái)專門扶持方針的程度，尤其在缺少為儲(chǔ)能付費(fèi)機(jī)制的前提下，儲(chǔ)能工業(yè)的商業(yè)化形式?jīng)]有成形。

　　電池儲(chǔ)能大功率場(chǎng)合一般采用鉛酸蓄電池，首要用于應(yīng)急電源、電瓶車、電廠充裕能量的貯存。小功率場(chǎng)合也能夠采用可反復(fù)充電的干電池：如鎳氫電池，鋰離子電池等。本文跟從小編一起來(lái)了解一下九種電池儲(chǔ)能的優(yōu)缺陷。

　　電池儲(chǔ)能的優(yōu)缺陷（九種儲(chǔ)能鋰電池解析）

　　一、鉛酸電池

　　首要長(zhǎng)處：

　　1、質(zhì)料易得，價(jià)格相對(duì)低廉；

　　2、高倍率放電功能杰出；

　　3、溫度功能杰出，可在－40～＋60℃的環(huán)境下作業(yè)；

　　4、適合于浮充電運(yùn)用，運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)，無(wú)回憶效應(yīng)；

　　5、廢舊電池簡(jiǎn)單收回，有利于保護(hù)環(huán)境。

　　首要缺陷：

　　1、比能量低，一般30～40Wh／kg；

　　2、運(yùn)用壽數(shù)不及Cd／Ni電池；

　　3、制作進(jìn)程簡(jiǎn)單污染環(huán)境，有必要配備三廢處理設(shè)備。

　　二、鎳氫電池

　　首要長(zhǎng)處：

　　1、與鉛酸電池比，能量密度有大幅度提高，重量能量密度65Wh／kg，體積能量密度都有所提高200Wh／L；

　　2、功率密度高，可大電流充放電；

　　3、低溫放電特性好；

　　4、循環(huán)壽數(shù)（提高到1000次）；

　　5、環(huán)保無(wú)污染；

　　6、技能比較鋰離子電池老練。

　　首要缺陷：

　　1、正常作業(yè)溫度范圍－15～40℃，高溫功能較差；

　　2、作業(yè)電壓低，作業(yè)電壓范圍1．0～1．4V；

　　3、價(jià)格比鉛酸電池、鎳氫電池貴，可是功能比鋰離子電池差。

　　三、鋰離子電池

　　首要長(zhǎng)處：

　　1、比能量高；

　　2、電壓平臺(tái)高；

　　3、循環(huán)功能好；

　　4、無(wú)回憶效應(yīng)；

　　5、環(huán)保，無(wú)污染；目前是潛力的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池之一。

　　四、超級(jí)電容

　　首要長(zhǎng)處：

　　1、功率密度高；

　　2、充電時(shí)刻短。

　　首要缺陷：

　　能量密度低，僅1－10Wh／kg，超級(jí)電容續(xù)航路程太短，不能作為電動(dòng)汽車主流電源。

　　電池儲(chǔ)能的優(yōu)缺陷（九種儲(chǔ)能電池解析）

　　五、燃料電池

　　首要長(zhǎng)處：

　　1、比能量高，汽車行進(jìn)路程長(zhǎng)；

　　2、功率密度高，可大電流充放電；

　　3、環(huán)保，無(wú)污染。

　　首要缺陷：

　　1、系統(tǒng)雜亂，技能老練度差；

　　2、氫氣供應(yīng)系統(tǒng)建設(shè)滯后；

　　3、對(duì)空氣中二氧化硫等有很高要求。由于國(guó)內(nèi)空氣污染嚴(yán)峻，在國(guó)內(nèi)的燃料電池車壽數(shù)較短。

　　六、鈉硫電池

　　優(yōu)勢(shì)：

　　1、高比能量（理論760wh／kg；實(shí)踐390wh／kg）；

　　2、高功率（放電電流密度可達(dá)200～300mA／cm2）；

　　3、充電速度快（充滿30min）；

　　4、長(zhǎng)壽數(shù)（15年；或2500～4500次）；

　　5、無(wú)污染，可收回（Na，S收回率近100％）；6、無(wú)自放電現(xiàn)象，能量轉(zhuǎn)化率高；

　　不足：

　　1、作業(yè)溫度高，其作業(yè)溫度在300～350度，電池作業(yè)時(shí)需求一定的加熱保溫，發(fā)動(dòng)慢；

　　2、價(jià)格昂貴，萬(wàn)元／每度；

　　3、安全性差。

　　七、液流電池（釩電池）

　　長(zhǎng)處：

　　1、安全、可深度放電；

　　2、規(guī)模大，儲(chǔ)罐尺寸不限；

　　3、有很大的充放電速率；

　　4、壽數(shù)長(zhǎng)，高可靠性；

　　5、無(wú)排放，噪音?。?/p>

　　6、充放電切換快，只需0．02秒；

　　7、選址不受地域限制。

　　缺陷：

　　1、正極、負(fù)極電解液交叉污染；

　　2、有的要用價(jià)貴的離子交換膜；

　　3、兩份溶液體積大，比能量低；

　　4、能量轉(zhuǎn)化功率不高。

　　八、鋰空氣電池

　　喪命缺陷：

　　固體反響生成物氧化鋰（Li2O）會(huì)在正極堆積，使電解液與空氣的觸摸被阻斷，然后導(dǎo)致放電中止。科學(xué)家認(rèn)為，鋰空氣電池的功能是鋰離子電池的10倍，能夠供給與汽油同等的能量。鋰空氣電池從空氣中吸收氧氣充電，因而這種電池能夠更小、更輕。全球不少實(shí)驗(yàn)室都在研討這種技能，但如果沒(méi)有重大突破，要想完成商用或許還需求10年。

　　九、鋰硫電池（鋰硫電池是一類極具發(fā)展前景的高容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)）

　　長(zhǎng)處：

　　1、能量密度高，理論能量密度可達(dá)2600Wh／kg；

　　2、原材料成本低；

　　3、能源消耗少；

　　4、低毒。

　　盡管鋰硫電池研討現(xiàn)已閱歷了幾十年，并且在近10年時(shí)刻取得了許多效果，但離實(shí)踐應(yīng)用還有不小距離。

　　文章源自: 中山鋰電池廠家                                                                     http://m.a-krew.com/